masalah kereta semput for Dummies
masalah kereta semput for Dummies
Blog Article
Transmission Remedy ini mempunyai additive yang mampu untuk memulihkan sifat keanjalan getah seal seperti sediakala. Masalah kebocoran tekanan di dalam gearbox dapat dipulihkan tanpa perlu anda hantar kereta ke bengkel membaikpulih gearbox.
@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia bukan sahaja menandakan masalah mekanikal tetapi juga boleh membawa kepada pelbagai risiko yang membahayakan pemandu dan penumpang. Berikut adalah bahaya kereta auto mengaum bila tekan minyak utama yang perlu diberi perhatian:
@khairuz fadzlyRetard ni RPM akan rendah dan terasa kurangnya bunyi enjin dan gegaran berbanding advance jadi penggunaan petrol diminimumkan ketika retard
Mereka mempunyai peralatan diagnostik yang tepat untuk mengenal pasti dan membaiki masalah kereta semput dengan efisien.
Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete
@HAMZAH FANSURIPlunger minyak ada spring besar dan angin pula skru pemulasnya kedalam pada badan karburator
@Nameless ada sesetengah kedai potong yang masih menyimpan stok lama karburator orion,kos sekitar rm200.Karburator magma juga boleh digunakan cuma tapak karburator perlu untuk menyelaras kedudukannya.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Memahami punca kereta semput merupakan langkah pertama untuk memastikan kenderaan anda sentiasa berada dalam keadaan baik.
Mesti ada dikalangan anda yang pernah mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak. Kemungkinan juga anda sering tertanya-tanya macam mana masalah seperti ini boleh terjadi?
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi here keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gas pump untuk ke karburator.
@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka leading overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan